天津LC7.5轻集料混凝土厂家
轻集料混凝土的变形性能良好，弹性模量较低，在一般情况下，收缩和延展性也较大 。轻集料混凝土的弹性模量与其容重和强度成正比，容重越小、强度越低，弹性模量也越低 。与同标号的普通混凝土相比，轻集料混凝土的弹性模量约低百分之二十五到百分之六十五 。
轻集料混凝土不需要模板，减少了支撑设备，降低了劳动力成本，加快了施工进度。由于采用较薄的模板（厚1~2 mm）和轻骨料，浇注速度快，因而缩短了工期。采用轻型模板（厚度20 mm以下）进行泵送浇注时，可降低混凝土的水灰比，从而减少用水量。采用预制板模浇注时，由于板模的重量很轻（约为同厚度水泥砂浆的1/20~1/10），故混凝土的密度降低了20%以上。
安装隔板和楔子固定。隔板应从主墙和柱的一端依次安装到另一端；如果有门洞，应从门洞向两侧安装。安装时，两人将隔板居中就位，一边推一边撬，使隔板在墙线内移动，使接缝处均匀填充粘结砂浆。就位后，用木楔固定，敲紧。两个木楔组为一组，每块隔板的鞋底打两组。如果隔板是中空的，木楔的位置应选择在隔板的实肋处，以免损坏隔板。隔墙板找正大致校正，用木楔紧固时有轻微错位，一般需要重新校准微调，控制在允许偏差范围内(平面度和垂直度允许偏差为3mm)。
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轻骨料混凝土的拌制采用强制式搅拌机。轻骨料混凝土拌合物的粗骨料经预湿处理和未经预湿处理，应采用不同的搅拌时间，在不采用搅拌运输车运送混凝土拌合物时，砂轻混凝土不宜少于3min，全轻或干硬性砂轻混凝土宜为3～4min。对强度低而易破碎的轻骨料，应严格控制混凝土搅拌时间。轻骨料混凝土的运输。轻骨料混凝土在运输过程中，由于轻粗骨料表现密度较小，易产生上浮现象，因此比普通混凝土更容易产生离析。为混凝土拌合物的离析，运输距离应尽量缩短，若出现严重离析，浇筑前宜采用人工二次拌合，但不得二次加水。
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高性能轻骨料混凝土已成为当今混凝土领域的主要发展方向之一，这是因为，的高性能轻骨料混凝土与传统混凝土相比强度高，且质量轻，而且耐久性好，因此在建造大跨度桥梁和超高层建筑时，结构自重会大幅度减轻，相应的材料的用量也会减少，基础荷载也会降低。从建筑方面考虑，在北方地区采用高性能轻骨料混凝土作外墙，冬季取暖能耗较传统的实心黏土砖或普通混凝土墙体节省约30%--50%，如考虑夏季降温能耗，使用能耗将节省40%--60%。以上这些都会提高建筑工程的使用性能，降低工程总造价节省了维护费用。此外，轻质结构用混凝土还是海上采油平台的理想建设材料，与现在的钢铁采油平台相比，具有度高、稳定性好、使用寿命长、维修费用低、综合造价低等优点，对开发我国的油气资源，实现能源的可持续发展具有重要的战略意义[1]。
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